加固計(jì)算機(jī)應(yīng)用于艦載軍用
2018-09-18
艦載軍用加固計(jì)算機(jī)由主機(jī)、顯示器和鍵盤(pán)組成
顯示器和鍵盤(pán)分別嵌入在通信指揮臺(tái)面板和工作工作艙中；加固箱為加固計(jì)算機(jī)為19d標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱為高6U，方式為固定，浮動(dòng)螺母為通信指揮臺(tái)
風(fēng)道電源、CPU0x8e7在箱分別焊接在不同的單盤(pán)模塊上，每個(gè)機(jī)箱背板根據(jù)某個(gè)順序插入。所有信號(hào)線(xiàn)s由背板連接，線(xiàn)連接到顯示器，形成載波軍用加固計(jì)算機(jī)。
艦船環(huán)境條件非常苛刻，主要在復(fù)雜的電磁環(huán)境和差的氣象以及變量環(huán)境溫度條件。對(duì)于船載加固計(jì)算機(jī)，增加其可靠性措施除了考慮鹽霧、霉菌、雨沖洗、振動(dòng)和沖擊等設(shè)備可靠性影響，最重要的是好的電磁兼容和熱設(shè)計(jì)、載波軍用加固計(jì)算機(jī)熱設(shè)計(jì)
1、霉菌x85f分析
0x80d0的0x80d0功能數(shù)量的數(shù)量可以是配置，根據(jù)需要在某個(gè)范圍內(nèi)。正常工作時(shí)內(nèi)置子架功能模塊的總功率約為300W。溫度（e）濕度（％）長(zhǎng)期保證性能工作條件 -10~55 20~80運(yùn)輸和儲(chǔ)藏條件
-50?70
20?80
從上面的參數(shù)可以看出，載波軍區(qū)加固計(jì)算機(jī)的功率并不大，但環(huán)境溫度的變化范圍是寬的。熱分析為設(shè)備，flothhem為軟件,模塊熱量在設(shè)備中分布不均勻，0x8e9在設(shè)備中，溫度場(chǎng)在電源模塊附近為高，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為關(guān)閉腔體，長(zhǎng)工作為機(jī)箱內(nèi)部溫度快速上升。已經(jīng)證明只有0x8a的0x8a散熱不能保證0x83d器件正常溫度條件的工作,0x8e自然散熱和強(qiáng)迫散熱必須用來(lái)確保電子器件正常為工作。
2、自然散熱
成本至設(shè)備成本和系統(tǒng)維持便捷性，一般為環(huán)境條件和系統(tǒng)功率較小情況時(shí)應(yīng)嘗試自然散熱方法熱設(shè)計(jì)
自然散熱通常從隔離熱源、熱阻減小并增加散熱面積等方面 for考慮
（1）功能數(shù)量熱設(shè)計(jì)在機(jī)箱中，電子元器件通常為熱源，并且0x84d中的情況通常為熱點(diǎn)。當(dāng)熱總是從熱區(qū)域流到冷區(qū)時(shí)，機(jī)箱內(nèi)部熱的基本問(wèn)題是熱源和終端散熱之間的一個(gè)好的熱流路徑，耗散內(nèi)部生成的熱量。
當(dāng)單盤(pán)插入內(nèi)置子架時(shí)，PCB板和導(dǎo)軌的頂部和底部邊緣之間有一個(gè)大的間隙。由于空氣的熱系數(shù)非常低，它實(shí)際上每熱播放作用。因此，鋁質(zhì)楔形塊安裝在PCB板的上下邊緣。
在幻燈片塊、鋁合金導(dǎo)軌組成后，塊、固定塊、之前的楔形塊由螺釘、組成。固定塊和鋁合金導(dǎo)軌是PCB板上下邊緣的整體，固定。來(lái)回滑動(dòng)塊和固定塊接觸截面設(shè)計(jì)變?yōu)樾泵妫虚g為空心螺孔，螺孔為螺釘。當(dāng)單盤(pán)插入子架時(shí)時(shí)，螺釘被釋放，這個(gè)時(shí)，表面和箱體導(dǎo)軌之間的間隙為塊；當(dāng)單盤(pán)插入0x8ec的0x8e，然后螺釘被置位，然后塊被來(lái)回掃描固定斜面到左側(cè)運(yùn)動(dòng)，與箱體在箱體內(nèi)緊密接觸。在單盤(pán)中確定0x82e7（熱量為大）后，芯片的芯片雙側(cè)膠帶連接到芯片（元件），另一個(gè)面平發(fā)布到散熱表面，然后熱是雙側(cè)膠帶，并使用楔形塊聯(lián)結(jié)。這有效地減少了PCB板和箱體的熱阻，增加了引腳熱面積，并且引發(fā)0x8d散熱效率的主機(jī)箱
（2）強(qiáng)迫散熱
強(qiáng)迫散熱主要包括強(qiáng)迫風(fēng)冷和強(qiáng)迫液冷等散熱方式。但強(qiáng)迫液冷系統(tǒng)比強(qiáng)迫風(fēng)冷系統(tǒng)體積大、體積大，需要專(zhuān)用液體儲(chǔ)藏，維護(hù)困難，所以選擇強(qiáng)迫風(fēng)冷系統(tǒng)。
由于鼓風(fēng)機(jī)有一個(gè)風(fēng)電壓，風(fēng)的體積為點(diǎn)，這特別適合熱量分配單元,風(fēng)電阻為場(chǎng)，所以整個(gè)機(jī)鼓風(fēng)冷卻形式風(fēng)機(jī)基于主機(jī)箱結(jié)構(gòu)形式使用柱面軸流風(fēng)機(jī)。主機(jī)箱頂部和底部板墻風(fēng)軌道，風(fēng)軌道截面設(shè)計(jì)變?yōu)樾】撞煌】住Ｒ虼耍h(huán)境溫度下的冷空氣由風(fēng)通道的0x8f風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)到風(fēng)通道的風(fēng)端口，上下覆蓋板的熱量被取走，0x8d從風(fēng)端口放電風(fēng)。加固計(jì)算機(jī)完成。強(qiáng)迫風(fēng)冷散熱運(yùn)動(dòng)。雖然風(fēng)具有較大的電阻，但在為功率選擇風(fēng)機(jī)后，它可以保證加固計(jì)算機(jī)對(duì)沖擊和散熱能力具有良好的電阻。根據(jù)熱平衡方程和環(huán)境條件參數(shù)可以確定風(fēng)機(jī)的能力和風(fēng)軌道的結(jié)構(gòu)尺寸。
